Detailing sin humo.
Te decimos qué necesita tu vehículo, qué no necesita, y dónde hay que hacerlo. Después lo hacemos así.
Talca · autos, camionetas, clásicos y motos
Empieza por el diagnóstico: $39.990. Medimos tu pintura panel por panel y te dejamos el informe. Si contratas el 2 o el 3 dentro de 30 días, se descuenta completo.
- Espesor
- se mide
- Carpa
- 3 × 6 m
- Informe
- con número
- Garantía
- escrita
El problema no es tu vehículo. Es cómo se vende el detailing.
Se prometen recubrimientos de cinco años que no duran cinco años. Se cobra corrección de pintura por un pulido de una pasada. Se trabaja en cualquier lado, sin medir nada, y se le llama premium. Tú lo sospechas, pero no tienes cómo verificarlo.
Por eso llevamos el ambiente controlado a donde estás: una carpa de 3 × 6 metros con paredes que controla el polvo, la luz y la temperatura. Adentro cabe todo, incluida la corrección de pintura y el cerámico. Al taller de Pencahue solo va lo que de verdad necesita taller.
Donde estés
No lo movemos.
Todo el servicio donde tengas tu vehículo: tu casa, tu oficina, el estacionamiento del edificio. Con agua, energía y carpa propias.
Lavado · abrillantado y sellante · corrección y cerámico en carpa
En nuestro taller
Lo que necesita taller.
Trabajos que piden semanas, banco o desarmado.
PPF · restauración de clásicos · cromados
Primero el número, después la pulidora.
Antes de pasar una pulidora por tu pintura, medimos el espesor de tu vehículo panel por panel con un medidor de lectura dual, calibrado el mismo día. Si un panel está bajo el umbral, o fue repintado, no lo tocamos y te explicamos por qué.
- BarnizAcá se trabaja. El abrillantado retira menos de 1 µm.40–60 µm
- Color15–25 µm
- Primer25–35 µm
- Sustratoacero o aluminio—
Un rayón que llega al color no se corrige puliendo. Eso es pintura, no detailing.
Tres paquetes, una escalera
Cada uno incluye todo lo del anterior. Precios publicados por categoría, sin cotización de por medio: eliges, agendas y pagas. El lavado de un auto chico o un scooter cuesta $59.990, y el del segundo vehículo del mismo día y la misma dirección, $39.990.
Autos y camionetas
Chico, mediano y grande, con van y comercial en el grande. Tres categorías, tres paquetes, todos con precio.
Motos
Scooter y urbana; deportiva, naked, custom y trail; touring y maxi-trail. Los mismos tres paquetes.
Flotas y comercial
Más de tres vehículos con frecuencia fija. Cotización por contrato, con precio por unidad según volumen y frecuencia. Para un solo día, con tres o más en la misma dirección, vale el día de condominio u oficina.
El precio que verás es el de una visita, con IVA incluido, en la comuna de Talca. Si solo quieres interior, o solo pintura, el 2 y el 3 también se venden por separado.
En nuestro taller
PPF, restauración de clásicos y cromados. Lo que pide semanas, banco o desarmado, y no cabe en una visita.
Acá no publicamos precio, y hay una razón. El tiempo depende del estado de la pieza, no del modelo del vehículo. Dos autos iguales pueden necesitar ocho horas o treinta.
Lo que sí publicamos es el proceso y un valor fijo: el diagnóstico con medición de espesor, $39.990, que se descuenta íntegro del abrillantado o de la corrección si contratas dentro de 30 días. Si vas a comprar o vender un usado, se vende como inspección de pintura.
Retiro y entrega incluidos. Nadie maneja tu vehículo.
No prometemos cinco años.
La garantía larga es el mayor humo de la categoría: se ofrecen recubrimientos con cinco años de cobertura que en la práctica no cubren nada, porque las exclusiones se los comen enteros.
Nosotros no vamos a competir en años. Vamos a competir en que nuestra garantía se entienda, y en que efectivamente se pueda cobrar.
Lo que ningún competidor publica
Nuestra garantía incluye la lista de lo que no cubre. Rayones nuevos, impactos de piedra, daño de terceros, óxido previo, contaminación no removida a tiempo. Y la corrección de pintura, que es un estado al momento de la entrega y no una condición permanente.
Preferimos decirlo antes de cobrar y no después.
Preguntas frecuentes
¿Trabajan solo en Talca?
Sí, la comuna de Talca no tiene recargo. Fuera de ahí cotizamos el traslado antes de agendar.
¿Necesito estar presente?
No. Y no necesitamos tu agua ni tu electricidad: el furgón lleva las suyas. Sí necesitamos espacio alrededor del vehículo para montar la carpa.
¿Puedo pedir solo interior, o solo pintura?
Sí, en el abrillantado y en la corrección. El lavado no se divide: la visita cuesta más que el interior. Los cuatro valores están en Donde estés.
¿Qué pasa si mi auto está repintado?
Lo detectamos al medir y no lo trabajamos con abrasivo. Queda registrado en el informe.
¿Y si dañan mi vehículo?
Lo asumimos. Tenemos seguro con cobertura de vehículos bajo custodia y puedes pedirnos la póliza.
¿Por qué cobran el diagnóstico?
Porque tiene entregable: recibes el mapa de espesores de tu vehículo. Cuesta $39.990 y se descuenta íntegro del abrillantado o de la corrección si contratas dentro de 30 días.
¿Cuánto dura el cerámico?
El que aplicamos de serie, Gyeon Q² One EVO, declara más de 24 meses su fabricante. El de tres años, Nasiol ZR53, es un adicional. El sellante del abrillantado, Chemical Guys JetSeal, declara hasta 12 meses. Lo que dura de verdad depende de la mantención, y el tope va escrito en tu informe.
Así trabajamos
Llegamos con el furgón, montamos la carpa junto a tu vehículo y adentro controlamos polvo, luz y temperatura. Todo el equipo va a mano, sin entrar al furgón a buscar nada.
Siempre trabajan dos personas, con dos de cada herramienta.
Somos primos. Te vamos a decir la verdad.
Incluso cuando la verdad es que tu vehículo no necesita lo que veníamos a venderte.
Empieza por el diagnóstico: $39.990.
Medimos tu pintura panel por panel y te dejamos el informe. Si contratas el 2 o el 3 dentro de 30 días, se descuenta completo.